Les différentes catégories de lignes du réseau TCL (lexique)
Le réseau TCL est organisé par types de services pour vous aider à identifier immédiatement la performance et la fréquence de chaque ligne. Cette classification permet de distinguer les liaisons rapides entre les grands pôles, les dessertes de proximité et les services spécifiques comme les lignes scolaires ou nocturnes.
Qu'est-ce qu'une ligne de bus Chrono (C1, C11...) ?
Les lignes Chrono identifiables par la lettre C, sont les lignes majeures du réseau. Elles vous offrent un trajet plus performant grâce à des bus de grande capacité, des passages fréquents et des voies réservées qui leur permettent d'éviter les bouchons. Elles relient rapidement les points stratégiques de la métropole.
Dès le 31 août 2026 :
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Numérotées entre C1 et C30 en zone urbaine
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Numérotées entre C200 et C210 en zone interurbaine
Qu'est-ce qu'une ligne TramBus (TB11, TB12...) ?
Alliant confort et haute fréquence, les TramBus circulent en priorité sur des voies dédiées pour garantir des temps de parcours stables. Elles circulent avec la priorité aux feux, garantissant un trajet fluide et régulier. Ce nouveau mode de transport 100% électrique offre la capacité d'un tramway avec la souplesse d'utilisation d'un bus.
Qu'est ce qu'une ligne de bus Junior Direct (JD300, JD301...) ?
Ces lignes sont spécifiquement pensées pour les scolaires. Elles assurent des trajets directs entre les zones d’habitation et les établissements scolaires (collèges et lycées) aux horaires d’entrée et de sortie des cours. C’est la solution la plus simple pour les élèves, sans changements de bus.
Dès le 31 août 2026 : Numérotées de 300 à 999.
Qu'est ce qu'une ligne de bus "classique" ?
Ce sont tout simplement les lignes régulières du réseau. Elles circulent toute l'année, à horaires fixes, pour assurer vos déplacements quotidiens (travail, études, loisirs).
Dès le 31 août 2026 : Numérotées entre 31 et 170
Qu'est ce qu'une ligne de bus Navette (N186, N185...) ? et ligne de tramway Navette ? (prochainement T N190)
Les Navettes sont vos alliées pour la proximité. Elles permettent une liaison fine là où les grands bus ne circulent pas vers des sites de baignades l'été (Parc Miribel-Jonage) ou des lieux d'évènements (Groupama Stadium, Eurexpo...).
Qu'est ce qu'une ligne de bus Pleine Lune (PL1, PL2...) ?
Pour vos retours de soirées les nuits de week-end, les lignes Pleine Lune prennent le relais dès que le métro s'arrête. Elles partent du centre-ville pour rejoindre les campus et les quartiers périphériques, vous permettant de rentrer chez vous en toute sécurité jusqu'au petit matin.
Qu'est ce que TCL à la demande ?
Ce service s'adapte à vous : dans les zones moins denses, le bus ne passe que si vous en avez besoin. Il suffit de réserver votre trajet à l'avance via l'application ou par téléphone pour qu'un véhicule vienne vous chercher et vous connecte aux lignes fortes du réseau.
Qu'est-ce que le service Navigône (NAVI1) ?
Navigône est un service de navette fluviale permettant de se déplacer sur la Saône. Elle relie des points stratégiques du centre-ville, comme le quartier de la Confluence et le Vieux-Lyon, offrant ainsi une alternative de transport à la fois écologique et agréable. Ce service est totalement intégré au réseau TCL : il est accessible avec un ticket spécifique ou avec un abonnement comprenant la zone 1.
Qu'est ce qu'une ligne de bus relais, bus relais Métro, bus relais Tramway ou bus relais Funiculaire ?
Les bus relais sont des lignes temporaires déployées lorsqu'une ligne de Métro, Tramway ou Funiculaire est interrompue. Ils assurent la continuité du service sur tout ou partie du parcours habituel. Ces bus ne desservent pas systématiquement toutes les stations de la ligne d'origine. En cas de perturbation, consultez l'info trafic sur le site ou l'application TCL pour localiser précisément les arrêts de départ et d'arrivée.
Qu'est ce qu'un métro, funiculaire ou tramway ?
Le Métro est le mode de transport le plus rapide pour traverser la métropole. Circulant en souterrain sur des lignes totalement indépendantes du trafic, il permet de relier les grands pôles urbains en un temps record, sans subir les aléas de la circulation.
Le Funiculaire est un mode de transport par câbles conçu pour gravir les collines. Il assure une liaison directe et sans effort vers les quartiers en hauteur, comme Fourvière ou Saint-Just, là où la pente est trop raide pour les véhicules classiques.
Le Tramway circule en surface sur ses propres rails, offrant un compromis idéal entre la capacité du métro et la proximité du bus. Très accessible et fréquent, il dessert les grands axes de la ville et de la périphérie, tout en permettant de profiter du paysage urbain durant le trajet.